沈鼓核电|轴封主泵试验台架主管路完成改造！

近日，从核电公司传来消息，“华龙一号”轴封主泵项目的重要节点——主管路改造顺利完成，这为后序陆续开展试验打下了基础！

“华龙一号”轴封主泵项目作为今年核电公司的重点任务，自2月22日签订军令状以来，项目组按天策划工作，按周点检例会。主管路改造是项目的重要环节，需要在试验台架的大直径、大壁厚管路上进行作业，难度非常大。经过施工方、集团技改人员和核电公司技术人员的多次技术论证，最终确定了最佳的施工方案。

由于轴封主泵泵壳为不锈钢材质，内壁堆焊不锈钢耐蚀层，故需要过渡段在与泵壳连接处堆焊不锈钢，焊接难度大，加之疫情原因，给施工带来了很大影响。为了不耽误工期，大家集思广益，提前做好了应急措施，积极有效应对各种情况，最终各项工作全部按计划完成。

为了满足泵壳装配水平面的安装要求，焊接前需要测量泵壳的水平度。大家克服各种困难，顺利完成测量工作。

由于焊接难度较大，焊接空间受限，加之施工周期紧张，大家每天早上7点工作至晚上9点，晚上饿了吃一口泡面就继续投入工作。焊接完成后进行RT无损检测和第三方超声波检测，均一次性通过。

为了确保回路清洁度符合要求，所有的主管道焊接结束后，需人工进入管道进行三次清洁。大家穿着防护服，带着清洁工具，从几个开口处进入主管道内，管路里面只能爬行，每次出来后身上的衣服都湿透了，膝盖也磨红了。经过3天的回路清洁，清洁度检查全部合格。

3月10日21：00，管道系统水压试验顺利完成，这标志着轴封主泵项目的重要节点-主管路改造顺利完成！

本次主管路改造完成具有里程碑意义，为后续试验台全部完成改造和主泵工程耐久试验打下了坚实的基础。

据了解，“华龙一号” 轴封主泵是压水堆核电站一回路系统的关键设备之一，系统复杂、 涉及的专业面广、技术难度大，完成主泵的设计自主化和制造国产化，形成具有自主知识产权的主泵产品，能够解决在役核电站和三代自主核电技术轴封主泵的瓶颈问题，目前，该主泵已完成全部零部件的加工、三段装配、试验台主管路改造，今年将完成工程耐久试验。

核电公司承担“华龙一号”轴封型主泵研发重任，所研制的产品将满足三代核电技术要求，且其性能指标将具有较强的适应性。

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责任编辑/胡延明

审核/刘鹏

供稿单位/核电公司

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