想做好交通标志牌,必须要知道这些反光膜分类等级知识
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反光膜不同的等级之间,有什么区别?
行车道上、路侧等不同位置,分别适合用哪种反光膜?
如何去接道路交通反光标识牌类的订单?
反光膜应用
出门在外,开车人最头疼的问题就是路口没有交通标牌,很容易出现堵车等情况。
而到了晚间,没有标牌的路口,更是安全事故频发。
夜间的标牌是怎么发挥作用的?
得益于“反光膜”,有了它,我们才能在夜色中清晰地看到交通标志物。
反光膜,是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料,也是应用最为广泛的一种逆反射材料,可以反射车灯的照射光,使驾驶员可以在远距离外发现前方物体,采取措施。
其主要应用在交警的背心、各种公路铁路的导向牌、指示牌、矿山机场安全牌、舞台布景、商标、地名牌、车牌等场所,让我们能在很远的地方就看到亮点。
需要注意的是,道路交通反光标志要根据指示牌位置不同,采用不同级别的反光膜。
根据相关试验结果,门架、悬臂等位于道路上方标志采用路侧同样等级的反光膜材料时,则其逆反射效果只能达到路侧的15%左右。
因此,位于行车道上方标志版面的逆反射性能,宜比路侧标志提高一个等级的要求。
反光膜种类及区别
目前,常用的反光膜按不同的逆反射性能和使用用途,可分为钻石级、高强级、工程级。
1、钻石级
一般适用于高等级公路和城市道路的交通标志。在正常使用状态下,10年后的亮度保留值至少为初始值的50%。
2、高强级
适用于一般道路的交通标志,即通常的高速公路、一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。
反光系数至少比工程级高两倍,寿命一般为10年,正常使用情况下,10年后的亮度至少应保留初始亮度值的80%。
3、工程级
用途和高强级基本无差别,该级别的反光膜使用寿命一般为3-5年:有些厂家只提供7年的反光膜,7年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。有些厂家提供3年、5年、7年的反光膜。
此外,还有一种微棱镜反光膜,远距离正面亮度非常高,多用于多车道和多弯道的地点,适合做轮廓标、警示柱等,不宜用来做需要近距离视认的交通标志。
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如何接单?
相关知识储备有了,该如何去接道路交通反光标识牌类的订单呢?
除了人脉,要多注意当地政府的一些采购动态。
一般来说,旅游标志牌、市政道标志牌、国道省道乡村道的标志牌业务相对好接一些,高速路的业务会比较难接一些,需要花心思做一些公关。
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