巴基斯坦为何不愿与中国展开进一步合作？腹背受敌也要拒绝

众所周知，中国出口的枭龙战斗机已经成为巴基斯坦空军当前的主力战斗机之一，而且在近期印巴冲突中，枭龙战斗机的表现也着实不负巴基斯坦空军的期望。然而，虽然中国战斗机在巴基斯坦并取得了较好的战果，但在此之前巴基斯坦空军依然却拒绝了和中国在航空发动机上的合作。我国曾提出用涡扇13替换掉枭龙使用的俄制RD-93发动机，但巴基斯坦并不同意这样做。

据悉，巴基斯坦空军做出这一决议的主要原因是中国的航空发动机技术还不成熟，而且巴基斯坦已经斥巨资修建了RD-93发动机的维护工厂，此时换装我国发动机虽然不再受制于人，但是付出的金钱代价实在太高。巴基斯坦空军当前装备有歼七等中国老式战斗机，并且一度以这些老式战斗机为空战主力。这些战斗机服役长达几十年现在已经远远落后于时代，有限的军费应该节省下来更换这些战机，表现上佳的枭龙实在没有必要折腾。

而中国向巴基斯坦出口的枭龙战斗机正是在歼七系列战斗机上进行深度改造而来，不仅更换了航空发动机，对于整个机体结构都进行了大的修改，但是它的发动机技术依然逊色于印度进口的俄罗斯航空发动机，对抗印度的俄制重型战斗机时处于劣势，只有面对米格-21等老旧二代机时才有一定优势可言。而这对于规模较小，却要求足够精锐的巴基斯坦空军来说是不可接受的。此外，就算不提技术方面的问题，仅仅100多架的枭龙战机在数量上也是不够的。有消息认为枭龙的后续生产型Block3会换装更优秀的发动机，同时使用相控阵雷达强化超视距空战和信息化作战能力。

事实上，巴基斯坦空军装备的歼7系列过时是不可避免的，这期间我国的航空发动机技术已经实现了突飞猛进的进展。国产的航空发动机大批量装备部队后不断完善进步，截止到目前歼-10、歼-11系列战斗机都接住国产动力获得了强悍的作战能力。我国在航空发动机技术领域的积累有目共睹，也可以随时提供给巴基斯坦，无论是对枭龙战斗机的改进，还是对新型战斗机的研发，中国生产的航空发动机都完全可以担起重任。

只不过，巴基斯坦空军对于中国生产的航空发动机仍然缺乏信心，毕竟巴基斯坦目前接触的中国战机大部分有着苏联早期产品的技术影子。同时因为技术产权问题，RD-93发动机就给巴基斯坦的阴影还没有消散，枭龙因为使用俄罗斯发动机，曾一度不能出口给巴基斯坦。而在改革开放之后，中国也吸取了西方航空发动机的多种设计和制造经验。航空工业的制造水平因此大幅提高，远远超过了巴基斯坦进口歼七战斗机乃至美制F16战机早期型的水平，已经成为世界上少有可以生产先进航空发动机国家之一。

而对于巴基斯坦来说，引进中国航空发动机也是政治上的不二选择。在当前巴基斯坦孤立无援的情况下，中国则是少有在政治上力挺巴基斯坦的国家之一。和中国合作开发新型航空发动机不仅能够提升巴基斯坦本国的科学技术实力，还可以获得稳定的发动机进口渠道，保证巴基斯坦空军的作战和训练需求。这对于在国际上孤立无援，随时可能会被中断美制航空发动机进口的巴基斯坦来说是难得可贵的，相信巴基斯坦不会忽视这一巨大机遇。珍惜这一机会提升本国航空工业的科技实力。

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