速度和谁平衡?

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别看错了,我们要说的可不是速度与激情,而是速度与平衡,和谁的平衡?当然是速度、用户体验,以及成本,三者之间的平衡了。

速度和谁平衡? 第1张

事实上,很多拥有超级装备的企业,都非常舍得投入。有的企业斥资购买飞机,有的拥有最先进的分拣设备,有的致力于人力的扩张。它们所做的一切努力,都是为了提升速度,打造好的用户体验。

那么,速度和用户体验之间到底是一种什么样的关系呢?速度快体验就一定好吗?

速度和谁平衡? 第2张

首先,从速度的四个维度来看,绝对速度是打造好的用户体验的基础,相对速度的领先和响应速度的强化作用,是形成稳定的感知速度的催化剂,进而打造良好的用户体验。每一种速度或者速度組合的提升,都需要投入一定的资源。提升方案不同,所需投入差异是也比较大。

其次从技术的角度看,系统的可视化和新技术的应用,不仅是企业竞争力的体现,更是赢得市场和用户认可的无形广告。比如通过物流信息系统,用户可以清晰地知道自己购买物品的物流状态,满足了用户对商品所有权的心理需求,但是系统的研发和维护费用是非常高的。

速度和谁平衡? 第3张

在运营层面,为了提升作业速度,在仓储、分拣、配送等环节甚至引入全自动化设备,以及更高智能化的机器人。

从目前来看,尽管大型电商物流企业选择了一项或多项,但很少有企业能够在全链条进行最新技术投入。用技术提升速度,看起来简单,但风险很大。谁都无法担保烧掉的钱能够在哪天赚回来,巨额的投入,很可能是一场空。由此可见,企业在提速的同时,往往会造成无法承受的成本压力。

那么,速度和成本之间如何平衡呢?(这个可是CPPM采购认证的高频考点哦)

速度和谁平衡? 第4张

在实际运营中常用的方法是先固化其中一个因素,再解决另一个因素的问题。然后把两者结合起来,就形成了有效的解决方一案。由此,可以把速度与成本的平衡问题看成两个问题:

首先,如何在速度一定的情况下降低成本?最佳办法当然是流程优化。

从供应链管理的角度来看,我们要做“流程搬运工”。通过业务模块位置的调整、班次的变更、上一环节与下一环节的交接、作业时间的调整等。这就像玩积木一样,调整相互之间的组合方式就会产生不同的效果,我们的流程会更顺畅,整体通过效率得以提升。如此一来也就做到了在保证速度的前提下,选取最有效的组合方式,即优化方案,提升整体作业效率降低成本。

其次,在成本一定的情况下如何提高速度?这就要抓住核心节点了,常用的方法有削峰填谷、提高核心作业时间等。

速度和谁平衡? 第5张

在作业流程中,往往存在一些浪费和瓶颈环节。如仓库的作业时间、准确率会影响到订单商品到达分拣中心的时间以及拣货的准确性,而分拣中心的完成时间则会影响发车时间。或者作业环节之间的衔接不顺畅,比如分拣完了,打包不及时,打包完了装车不及时。这一连串的关联影响,在高峰期,如“6·18”“双11”的大促期间,表现更为突出,高峰时忙死,低谷时又比较闲。如果能够有效控制好核心节点的作业节奏,保证业务量的均衡性,在不增加人员、设备投入的情况下就可以提高速度。

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