珠海航展日:飞机到底应该怎么拍?
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不知道你有没有去过北京首都机场旁的西湖园,在那里你能最直观的感受到飞机从你的头顶呼啸而过。而28日开始的珠海航展则相信让更多爱拍飞机、想拍飞机的人摩拳擦掌,跃跃欲试起来,然而面对着到来的飞机却束手无策?本文就给你提供一次抱佛脚的机会。
·从拿起相机之前开始
无论是拍摄航展,还是想单纯的拍飞机,在拍摄开始前显然是需要花费一段时间好好做做功课——机位。这关系到你能不能拍到飞机,以及你能拍到怎么样的飞机,这点最直接快捷的方式就是向那些有着经验的人取经。
珠海航展非常著名的“炮楼”
以珠海航展为例,首日开幕式上的飞行表演最为隆重,所以机位就十分重要了。如果你在场内拍摄,那么提前一两个小时进场找机位是必须的,而如果你是在航展对面十分有名的“炮楼”进行拍摄的话,甚至需要通宵在此等候,但换来的便是更加出色的成片。
在这里就需要考虑到另外一个因素了——光线。今年的珠海航展仅在中午时段安排了飞行表演,此时对于在内场拍摄的人而言基本就是“死亡顶光”,而对面则表现略胜一筹。所以说,为了追求拍摄效果,我们需要更加合理的分配时间。
·拍摄时间到
航展上的飞行表演显然是拍摄的重头戏,但是拍飞机可不是那么简单的——飞机的飞行速度快,距离地面的距离也较高,可不是拿个手机随便变个焦就能拍好的,单反或者微单显然是基本。
至于设备的选择,在昨天的《航展摄影师的包里都装了啥器材》一文中已经有一些介绍了。这里我也总结一下我的观点哈,最好是“一机一镜”,也就是一台机身只配一支镜头,这样就不会因为拍摄时需要临时换镜头而错过精彩瞬间。
推荐使用“一机一镜”模式
在具体的一些参数上,像白平衡、曝光我都主张用自动模式,因为飞机运动时光线千变万化,如果手动切换的话,很有可能就会出现问题,此外我们可以依据实际天气条件和飞机颜色在相机上设置一定的曝光补偿,以获得更加出色的效果。此外,对焦模式需要选择AF-C连续自动对焦,并使用最高速度的连拍模式。
在动态拍摄时,不同的快门速度也会有不同的效果——较高的快门速度,例如1/2500s可以帮我们凝固动作,而较慢的快门速度则能帮助我们记录下运动轨迹。例如我们在拍摄涡桨飞机时,如果使用较快的快门速度,反而成片会有些不太自然,因为螺旋桨的动作被定格了,此时就应该使用较慢的快门速度,比如1/250s来进行拍摄。
高速快门定格动作
较低的快门速度可以保留运动轨迹
总之,拍摄飞机并不是切换到连拍模式然后一顿乱按,我们要考虑顺光与逆光,注意取景和构图法则,注意前后景搭配,也要调节好相机本身的设置。当然在最后,所有照片拍完之后,别忘了进行后期处理哦。无论是什么设备拍出的片子都需要修饰才能达到最佳效果!
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